Добро пожаловать на сайт Федерального министерства иностранных дел

Ангела Меркель посетила открытие самого длинного в мире тоннеля

02.06.2016 - Статья

57 километров в длину, 11 миллиардов евро и 17 лет строительства: в Швейцарии открылся Готардский туннель – самый протяженный железнодорожный тоннель в мире. "Этот тоннель выводит на новый уровень свободу передвижения", – заявила на торжественной церемонии открытия канцлер Германии Ангела Меркель.

Президент Швейцарии Йоханн Шнайдер-Амман, президент Франции Франсуа Олланд, канцлер Германии Ангела Меркель и премьер-министр Италии Маттео Ренци одними из первых проехали по новому тоннелю
Президент Швейцарии Йоханн Шнайдер-Амман, президент Франции Франсуа Олланд, канцлер Германии Ангела Меркель и премьер-министр Италии Маттео Ренци одними из первых проехали по новому тоннелю© picture alliance / dpa
57 километров в длину, 11 миллиардов евро и 17 лет строительства: в Швейцарии открылся Готардский туннель – самый протяженный железнодорожный тоннель в мире. "Этот тоннель выводит на новый уровень свободу передвижения", – заявила на торжественной церемонии открытия канцлер Германии Ангела Меркель.

В среду, 1 июня, состоялась торжественная церемония открытия тоннеля, в которой, помимо президента Швейцарии Йоханна Шнайдера-Аммана, приняли участие президент Франции Франсуа Олланд, канцлер Германии Ангела Меркель и премьер-министр Италии Маттео Ренци.

"Стройка века" – так в Швейцарии называют Готардский тоннель (Gotthard-Basistunnel), проложенный через Швейцарские Альпы, в частности через перевал Сен-Готард, где полководец Александр Суворов совершал свой знаменитый альпийский поход. Тоннель соединит расположенный на севере Швейцарии немецкоговорящий город Эрстфельд с южно-швейцарским Бодио.

Готардский тоннель играет ключевую роль в грузовом сообщении между важнейшими европейскими портами – расположенным на Северном море Роттердаме и средиземноморской Генуей. Открытие тоннеля позволит в значительной мере повысить скорость и объем грузоперевозок на этом отрезке, на который приходится половина всего грузоборота между севером и югом Европы. Президент Швейцарии назвал открытие тоннеля "историческим днем". "Это важный шаг для Швейцарии, для наших соседей и всего континента", – подчеркнул Шнайдер-Амман.

"Это настоящее чудо техники, это строительное сооружение в превосходной степени", – заявила Меркель. Она также похвалила швейцарскую точность, с которой были выполнены строительные работы – несмотря на масштабный замысел, проект был завершен точно в срок и почти не превысил изначальную смету. По ее словам, Готардский тоннель повышает скорость преодоления расстояний в Европе как для людей, так и для товаров. "Он также повышает и скорость нашей совместной работы и совместной жизни. Он выводит на новый уровень свободу передвижения", – отметила канцлер Германии.

Для широкой публики он начнет свою работу с 11 декабря этого года. Ожидается, что ежедневно через тоннель будут курсировать 260 товарных и 65 пассажирских поездов. Последние смогут развивать скорость до 250 км/час. Открытие этой трассы позволит на час сократить время в пути из Цюриха в Милан – до 2 часов 40 минут.

Готардский тоннель – один из центральных элементов швейцарского инфраструктурного проекта "Новое железнодорожное сообщение через Альпы" (NEAT, Neue Eisenbahn-Alpentransversale), в рамках которого Швейцария планирует кардинальным образом модернизировать свою железнодорожную сеть, что позволит ускорить сообщение между севером и югом страны. Вторая ключевая составляющая проекта NEAT – строящийся тоннель Ченери, открытие которого запланированно на 2020 год. С немецкой стороны главной железнодорожной артерией для NEAT станет участок между Карлсруэ-Базель (Rheintalbahn) – в настоящий момент в Германии ведутся работы по его расширению до четырех полос.

Ирина Михайлина

к началу страницы