На днях глава концерна Маттиас Мюллер представил стратегию развития Volkswagen до 2025 года: автопроизводитель делает ставку на электромобильность и инновационные технологии.

Цель – стать мировым лидером устойчивой мобильностиПосле скандала, вызванного манипуляциями экологических показателей дизельных автомобилей в США, ведущий немецкий автоконцерн Volkswagen переживает не лучшие времена. Помимо серьезных имиджевых потерь автопроизводитель в 2015 году понес и рекордные убытки – более 5,5 миллиардов евро. Теперь новому генеральному директору компании Маттиасу Мюллеру (Matthias Müller) предстоит не только вывести компанию из тяжелого кризиса, но и полностью ее реформировать. На днях в штаб-квартире концерна в Вольфсбурге Мюллер представил план развития Volkswagen под названием "Together – Strategy 2025"."Технологические мегатренды ставят под сомнение традиционные бизнес-модели, в том числе и потому, что вместе с ними массово меняются и потребности клиентов", – заявил Мюллер. Чтобы в будущем соответствовать запросу рынка, в ближайшее десятилетие крупнейшему в Европе концерну предстоит радикальное преобразование.

Оно включает в себя как трансформацию основного автомобильного направления – Volkswagen сократит существующий модельный ряд и снимет с производства более 40 моделей, так и стремительное развитие новых сфер деятельности – альтернативных двигателей и цифровых технологий. Цель компании – стать мировым лидером в сфере устойчивой мобильности.

Фокус на электромобильность и автономное вождение

"Двигатель внутреннего сгорания остается важным, он будет сопровождать нас еще долго, и даже к 2030 году им будут оборудованы две трети новых автомобилей. Однако в то же время это означает, что треть рыночного объёма будет приходиться на электромобили", – подчеркнул Мюллер. К 2025 году Volkswagen, к которому также относятся такие марки как Audi и Porsche, собирается выпустить на рынок более 30 моделей электромобилей. В год компания планирует производить до трех миллионов таких автомобилей. Чтобы не зависеть от азиатских поставщиков, в концерне также сфокусируются на собственном производстве батарей и расширении сети зарядных станций.

Автономное вождение и искусственный интеллект – еще одна важная сфера для Volkswagen. Концерн объявил о намерении к 2020 году добиться выхода на рынок самостоятельно разработанного и конкурентоспособного технического решения системы самостоятельного вождения. "Мы верим в будущее этих технологий, в их стремительное распространение и революционный потенциал. Поэтому мы решили сделать автономное вождение и искусственный интеллект ключевыми технологиями концерна Volkswagen", – подчеркнул Мюллер, отметив, что все необходимые для этого технологии компания также обеспечит самостоятельно. Разработкой инновационных технологий займутся в новой штаб-квартире концерна в Берлине.

Ирина Михайлина