Добро пожаловать на сайт Федерального министерства иностранных дел
Deutsche Bahn будет получать зеленую энергию из Норвегии
Договор c норвежским концеррном покроет ежедневную потребность в топливе для 40 000 немецких поездов на семь дней , © picture alliance / R4200
С 2023 года немецкие поезда будут получать зеленую электроэнергию от гидроэлектростанции на юге Норвегии. Это стало возможным благодаря новому подводному кабелю NordLink, который был введен в эксплуатацию в мае этого года.
Зеленое топливо для 40 000 поездов
Поехать на поезде в Баварию или в Штутгарт теперь будет возможно благодаря энергии норвежских вод: немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn подписал договор с государственной энергетической компанией Норвегии Statkraft о ежегодной поставке топлива из возобновляемых источников энергии объемом 190 гигаватт-часов. Договор заключен сроком на десять лет. Это покроет ежедневную потребность в топливе для 40 000 немецких поездов на семь дней.
По словам генерального директора концерна Рихарда Лутца (Richard Lutz), соглашение с норвежской стороной позволит Deutsche Bahn стать полностью климатически нейтральными уже к 2040 году – на десять лет раньше срока. Лутц также подчеркнул, что покрыть потребности немецких железных дорог в электроэнергии только лишь за счет немецких мощностей уже не представляется возможным. "Наши амбициозные цели в отношении защиты климата превосходят возможности зеленого рынка Германии в настоящее время. Этот договор имеет стратегическое значение – для обоих партнеров и для климата", – заявил Лутц.
Помимо этого, немецкие железные дороги также уже заключили договор с немецким концерном RWE на поставку возобновляемой энергии с ГЭС в Шварцвальде объемом 90 гигаватт-часов в год, а также с компанией Ane Energy на поставку 40 гигаватт-часов из ветропарка в федеральной земли Мекленбург-Передняя Померания. На сегодняшний день Deutsche Bahn уже покрывает 61 процент своих энергопотребностей за счет возобновляемых источников энергии, что на 21 процент больше, нежели еще в 2014 году.
NordLink стабилизирует энергосистемы Германии и Норвегии
Подписание соглашение с норвежской стороной стало возможным благодаря новому подводному кабелю NordLink, который был введен в эксплуатацию в мае этого года и соединил ветропарки Германии и ГЭС Норвегии. Длина кабеля, пролегающего по дну Северного моря, составляет 632 километра. По нему в Германию будет поступать зеленая энергия с норвежских ГЭС, а в Норвегию – энергия, полученная немецкими ветряками.
Таким образом, инфраструктурный проект NordLink свяжет системы электроснабжения обеих стран и позволит им в первую очередь выровнять графики нагрузок на свои энергосистемы. Перепады в сетях электроснабжения – одна из главных проблем операторов, особенно занимающихся возобновляемыми источниками энергии.
"Новая веха в истории энергоснабжения"
NordLink частично поможет решить и проблему зависимости от меняющихся погодных условий – в период высокого спроса в Германии норвежские ГЭС будут перебрасывать туда часть своих запасов и наоборот – при низком спросе на энергию ветра в Германии ее часть можно будет перебросить в Норвегию, за счет чего норвежские ГЭС смогут выровнять свои мощности. Канцлер Германии Ангел Меркель, присутствовавшая на открытии NordLink, назвала его "новой вехой в истории энергоснабжения".
Ирина Михайлина
