Добро пожаловать на сайт Федерального министерства иностранных дел
Новая система не даст водителю уснуть за рулем
По статистике, подготовленной немецким МВД, заснувший за рулем водитель является причиной автоаварии со смертельным исходом в шести процентах случаев. Но эксперты уверяют: доказать этот факт трудно, и реальная цифра значительно выше.
Усталость, невнимательность, запоздалая реакция и секундный сон человека, управляющего автомобилем, часто приводят к авариям. Новая электронная система позволит своевременно распознать эти факторы и сделает поездку безопаснее. Устройство определит, действительно ли водитель бодро и уверенно держится за руль.
Дело в том, что когда управляющий автомобилем человек в дороге полон сил, он довольно часто переставляет руки на руле. Но если он начинает засыпать, давление рук на руль ослабевает, а движения практически прекращаются. На это и должен среагировать новый датчик, с помощью полученных сигналов зафиксировав изменения силы сжатия руля руками.
Новую систему разработали компании Guttersberg Consulting и Hoffman+Krippner совместно с Freescale Halbleiter Deutschland. Устройство состоит из нескольких находящихся на расстоянии друг от друга пластин, которые помещаются непосредственно под обшивку руля и деформируются при соприкосновении с ним рук водителя. Эти изменения конвертируются в коммутационный сигнал, который анализируется электронной системой. Необходимый софт создан разработчиками компании Freescale на базе семейства микроконтроллеров MadniV.
Если система сочтет, что поведение водителя указывает на его сонливость, встроенный микропроцессор немедленно среагирует: разбудит человека звуковым сигналом или переведет транспортное средство в режим автопилота. Предполагается, что система будет адаптирована не только для автомобилей, но и для самолетов и кораблей, а также для медицинских приборов.
Ксения Максимова
